２００４年启动建设的临港产业区，历经６年“磨练”后强劲发力。３月２日，临港新城管委会调整为临港产业区管委会后的第一次工作会议确定，今年产业区将力争实现固定资产投资１００亿元，工业总产值同比净增１００亿元，招商引资落地项目总投资１００亿元的目标。
    为“三个１００亿”奠定“底气”的，是临港产业区汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备制造产业的快速发展。去年，临港产业区累计完成工业总产值２４９．６亿元，同比增长１０１．８１％。其中，上海汽车贡献产值６２．３亿元，上海电气风电完成３７．３亿元，分列产出第一、二名。另外，生产船舶关键件的中船三井，以及制造光仪电及机电设备的维尔泰克压缩机有限公司等也继续保持快速增长态势。
    上海临港产业区规划面积２１８平方公里，规划分为装备产业园区、物流园区、综合产业园区、三新园区和临港奉贤园区五大功能区块，是上海市重要装备产业基地。其中，装备产业区重点发展发电及输变电设备、船用关键设备、汽车整车及零部件、海洋工程、工程机械等五大装备产业集群；物流园区则是由保税港、国际物流园区和自营物流园区组成的国家级物流园区；总面积为１０１．６平方公里的综合产业区，将主要发展光仪电、ＩＴ制造、汽车零部件、航空零部件和通用机械装备；三新园区则以城市生态建设为主。经过５年多时间的开发建设，目前高起点、高标准的基础设施已基本建成，各产业区相应汇聚了一大批“中字头”和国外著名的产业集团、物流企业，如中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、西门子、沃尔沃、卡尔玛、瓦锡兰、中远集团、中海集团、马士基等，形成了基本规模。
    记者从临港产业区获悉，今年将重点发展包括风电、核电、太阳能在内的新能源产业和民用航空产业，做强做深重大装备制造产业链；同时，培育轨道交通设备、航空关键设备、自动化及数控机床等三大新兴产业集群，并会同洋山保税港区，共同支撑临港国际航运中心航运服务集聚区建设，在集疏运体系建设方面率先实现功能配套。据悉，上海电气电站临港工厂技改项目、三一重工、西门子风力发电等重点项目将全面开工。
上海电气核电二期、电气超高压变压器、中船柴油机二期、外高桥船厂海洋工程等项目力争全面投产，确保全年实现工业总产值３５０亿元。
    为给产业发展提供强有力的技术支撑，临港产业区将注重自主创新型工业基地建设，加快产业、人才和技术集聚。年内，将利用高校和科研机构研发优势，以上海电气等重点企业为主体，加强产学研合作，建立有关科研中心、工程技术中心、实验室等研发机构，加快形成临港产业区装备产业技术创新平台。推动“上海市海洋科技研究中心”落户临港，形成以先进重大装备、民用航空制造业、海洋科技和工程装备为特色的产业技术创新体系。

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