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最新新闻热议"张江站将停运10天" "停老启新"方案近期公布
http://www.pudongoffice.com 浦东写字楼网-浦东办公楼网 来源:上海浦东新区 2010-1-25 7:04:57
轨交2号线张江高科站春节期间可能要封站？那春节期间加班怎么办？近期，在轨交地铁各大论坛上，有关2号线延伸段及张江高科站“停老启新”如何衔接引起了许多网友的热议，网上甚至出现了不少关于现有的轨交2号线张江高科站将于春节期间封站的说法。昨天，记者实地探访了轨交2号线张江高科地下车站，该站施工已接近尾声，新老站衔接方案可能将于近期公布。
网友热议“张江春节封站”
昨天，记者登录开心网等论坛发现，2号线张江高科站何时启用新站的帖子引起众多网民的关注，网友有板有眼地发帖说：“现有张江高科站（高架站）将于2010年2月15日起停用，同时缩线至龙阳路站，新张江高科站（地下站）将于2010年2月25日（或26日）启用，同时延伸两站（金科路站和广兰路站）。从2月15日地铁二号线首班车起至25日末班车止，2号线龙阳路站至张江高科（高架站）将采用公交短驳方式运营，26日起列车将在广兰路站折返。”
“春节期间已经安排好加班了，在论坛看到2号线张江高科站要封站的消息我很着急，毕竟即使有公交短驳车，相比地铁还是要增加不少时间的，另外如果要公交短驳怎么短驳？班次如何？希望尽快有个说法呀！”在张江高科技园区上班的白领王小姐对于张江高科站是否封站疑问多多。
像王小姐这样在张江高科技园区上班，春节假期又面临加班的白领并不在少数，作为上下班的主要交通工具，地铁运行方案着实牵动了他们的心。
车站装饰与7号线相似
现有的轨交2号线，龙阳路站向东至张江高科站是高架车站，而建设中的轨交二号线东延伸则是地下站。根据网友提供的线索，昨天，记者来到张江高科站提前探营，记者在现场看到，新站的施工已接近尾声，站外的地铁标识已经竖立起来了，新老车站最近的距离大约有10米左右，其中有两个地面出口的顶棚也已安装到位，另一个出口周边还是一片工地，尚未完全清理干净。“快了，快了，我们正在加紧施工。”一位施工人员告诉记者，这些工程预计春节前都能完工。
走进张江高科站的地下车站，记者感觉眼前一亮，虽然施工人员还在站台上排线路安装液晶显示屏，但记者看到，镶有绿色腰带的屏蔽门已安装到位，站厅内两边和中间的进出闸机也各就各位，部分灯箱导向标志已悬挂好了，站台自动扶梯下面红黄相间的墙上，有大大的黑色中英文站名“张江高科”，其装饰格调与刚开通的7号线有点相似。
封站方案需报市府批准
春节期间，张江高科站是否封站？有没有公交短驳车？记者在采访中了解到，轨交2号线的新老线路衔接及新老张江高科站的启用与停用，地铁方面已制订了多套运行方案，力争将对乘客的影响降到最低程度，至于具体实行哪套方案，要经过专家及各方的研究商讨才能最终确定，使张江高科站新老站过渡能顺利的进行。
“老站停用和新站启用，需要接驳、移梁，调试车辆和信号，期间需要一个过程，可能会对乘客出行造成一定的影响。”地铁相关人员告诉记者，张江高科站的客流主要以上下班为主，按以往春节客流统计来看，春节期间的客流下降较多，不排除会在春节期间封站的可能，但究竟何时封站，是否有公交短驳车，目前还在讨论研究中。“最近天天在开会，商讨张江高科站的新老站启停用的时间和方案，还要报市府批准，具体方案一旦确定会尽快告知乘客。”
截至记者今天上午发稿时，张江高科站“停老启新”运行方案仍未出炉，相关的公交公司也未接到需要提供公交短驳车的通知。
网友热议“张江春节封站”
昨天，记者登录开心网等论坛发现，2号线张江高科站何时启用新站的帖子引起众多网民的关注，网友有板有眼地发帖说：“现有张江高科站（高架站）将于2010年2月15日起停用，同时缩线至龙阳路站，新张江高科站（地下站）将于2010年2月25日（或26日）启用，同时延伸两站（金科路站和广兰路站）。从2月15日地铁二号线首班车起至25日末班车止，2号线龙阳路站至张江高科（高架站）将采用公交短驳方式运营，26日起列车将在广兰路站折返。”
“春节期间已经安排好加班了，在论坛看到2号线张江高科站要封站的消息我很着急，毕竟即使有公交短驳车，相比地铁还是要增加不少时间的，另外如果要公交短驳怎么短驳？班次如何？希望尽快有个说法呀！”在张江高科技园区上班的白领王小姐对于张江高科站是否封站疑问多多。
像王小姐这样在张江高科技园区上班，春节假期又面临加班的白领并不在少数，作为上下班的主要交通工具，地铁运行方案着实牵动了他们的心。
车站装饰与7号线相似
现有的轨交2号线，龙阳路站向东至张江高科站是高架车站，而建设中的轨交二号线东延伸则是地下站。根据网友提供的线索，昨天，记者来到张江高科站提前探营，记者在现场看到，新站的施工已接近尾声，站外的地铁标识已经竖立起来了，新老车站最近的距离大约有10米左右，其中有两个地面出口的顶棚也已安装到位，另一个出口周边还是一片工地，尚未完全清理干净。“快了，快了，我们正在加紧施工。”一位施工人员告诉记者，这些工程预计春节前都能完工。
走进张江高科站的地下车站，记者感觉眼前一亮，虽然施工人员还在站台上排线路安装液晶显示屏，但记者看到，镶有绿色腰带的屏蔽门已安装到位，站厅内两边和中间的进出闸机也各就各位，部分灯箱导向标志已悬挂好了，站台自动扶梯下面红黄相间的墙上，有大大的黑色中英文站名“张江高科”，其装饰格调与刚开通的7号线有点相似。
封站方案需报市府批准
春节期间，张江高科站是否封站？有没有公交短驳车？记者在采访中了解到，轨交2号线的新老线路衔接及新老张江高科站的启用与停用，地铁方面已制订了多套运行方案，力争将对乘客的影响降到最低程度，至于具体实行哪套方案，要经过专家及各方的研究商讨才能最终确定，使张江高科站新老站过渡能顺利的进行。
“老站停用和新站启用，需要接驳、移梁，调试车辆和信号，期间需要一个过程，可能会对乘客出行造成一定的影响。”地铁相关人员告诉记者，张江高科站的客流主要以上下班为主，按以往春节客流统计来看，春节期间的客流下降较多，不排除会在春节期间封站的可能，但究竟何时封站，是否有公交短驳车，目前还在讨论研究中。“最近天天在开会，商讨张江高科站的新老站启停用的时间和方案，还要报市府批准，具体方案一旦确定会尽快告知乘客。”
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