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拉动上海经济“大虹桥胜过世博会和迪士尼”
http://www.pudongoffice.com 浦东写字楼网-浦东办公楼网   来源:浦东写字楼   2009-11-19 2:17:30

11月9日至15日,上海商品住宅成交均价接近2万元/平方米,部分区域楼盘一开盘便告“无房可售”。在毫无预兆的情况下,上海楼市突然“井喷”。当地购房者认为,这可能与两件事有关:一是迪士尼,二是大虹桥。

迪士尼已是众所周知,那么大虹桥究竟有什么魅力?它会给上海乃至整个长三角的房地产业带来怎样的变化?带着这些问题,《每日经济新闻》(以下简称NBD)邀请了纳帕地产执行总经理王宏伟、上海三湘股份有限公司副总经理张涛、中房指数研究院副院长陈晟做客本期“地产峰会”,畅谈“大虹桥”的未来。

大虹桥·定位

上海经济的新增长极

NBD:仅从规划看,大虹桥和以前的上海南站、新客站相似,是一个交通枢纽发展而成的商业圈,为什么购房者偏偏对它“趋之若鹜”?

张涛:大虹桥就像是上海经济“哑铃”的一个增长极,它横跨长宁、闵行、青浦、嘉定、松江等六个区,辐射整个江浙,GDP总值甚至比浦东还高,是除上海世博会外另一件对上海影响深远的大事件。大虹桥不仅对上海重要,对长三角也同样重要,是促进整个长三角一体化深入进行的重要内容。

王宏伟:首先要纠正一个观点,大虹桥绝不只是一个纯粹的交通枢纽。过去说的交通枢纽,如上海南站,更多的功能是疏散客流,而不是聚集商业。而大虹桥是通过交通枢纽来实现经济集聚。中国的三大核心城市,除了北京是政治中心外,上海和广州都是靠交通导入人口、资金、产业而发展起来的。在中国大陆地区,长三角是资金密度最强的,但仅靠陆家嘴作为上海经济发展的“发动机”还不够,上海需要在陆家嘴之外,建立一个与之规模匹配,并面向长三角和全国的新CBD。

大虹桥显然符合上述需要,它扎牢长三角根基,具有通商和经济便利,并且可以利用高铁和飞机辐射周边城市甚至更远地区,进而全面导入长三角的产业、资金和人口。虹桥商务区对上海经济的拉动作用,甚至比世博会和迪士尼乐园还要大。

陈晟:按照大虹桥的规划,它的经济体系、城市人口体系和美国某些城市形态已有一些相似处,是由一个单独的城市向城市群的概念延伸。26.3平方公里的虹桥商务区,可将环绕四周的交通打通,将会极大提速这个城市经济的发展。与浦东2.56亿元/平方公里的GDP相比,虹桥商务区所覆盖的长宁、闵行等六大区域,目前的GDP只有1.75亿元/平方公里,差距不小,但这也意味着虹桥商务区的潜力更大。

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