继总部落户陆家嘴、研发中心落户张江后，中国商用飞机有限公司近日又将把另一重要项目——总装制造中心落子浦东机场南端，主要承担支线飞机、大型客机的大部件装配、系统安装与调试、试飞以及交付工作。
    据了解，商飞总装制造中心位于浦东国际机场围场河以南，规划用地面积约２６５公顷（４０００亩）。
    总装制造中心是一个具有研究、生产和维修能力的国际一流民用飞机制造中心，主要负责大型客机、支线飞机的研制、批量生产和民用飞机相关制造技术的研究。功能包括科研办公、生产准备、零件制造、部件装配和总装、整机喷漆、飞机试飞、辅助配套等，计划于２０１２年投入使用。
    此前，商飞公司总经理金壮龙曾在浦江创新论坛上透露，将在浦东国际机场边上为大飞机试飞铺设专用跑道，今年还会开工打造总装制造中心。
    同时，围绕总装制造中心的建设，外围配套道路的规划也已经纳入议事日程，拟建中的两港大道计划连接拱极路和机场南进场路，长约7.3公里；下盐公路拟连接川南奉公路和东海大道，长约8.6公里。建成后，总装制造中心周边的交通将更为便捷畅通。
    商飞总装制造中心的落户，使浦东成为名副其实的“大飞机重镇”。根据日前公布的上海民用航空制造业高新技术产业化三年行动方案，民用航空制造业五个产业区域中浦东占了三席，分别是张江南区、浦东机场南端和临港地区。张江南区以大型客机（含支线飞机）设计研发中心为主，主要承担大型客机、支线飞机的设计、试验、预研、关键技术攻关和工程发展工作；浦东机场南端以大型客机总装制造中心为主，主要承担支线飞机、大型客机的大部件装配、全机对接、系统安装与调试、全机功能试验、试飞以及交付工作；临港将成为民用航空配套产业基地，主要承担商用发动机装试，布局关键零部件研发生产、航空新材料、机载设备、环控、维修改装和航空服务等产业。另两大产业区域分别是闵行紫竹园区和宝山大场。   
     据悉，大飞机总装中心注册资本为２０亿元人民币，是中国商飞公司的全资子公司。根据规划，到２０１０年总装制造中心将达到ＡＲＪ２１－７００飞机批产３０架、２０１２年批产５０架的能力。