昨天，上海东海风力发电有限公司正式宣布，本月4日21时15分，东海大桥海上风电场首批三台风机正式并网发电，这也意味我国海上风电事业正式拉开帷幕。据悉，到2010年上半年，东海大桥海上风电场34台风机将全部并网发电。
　　就全球海上风力发电而言，国外已有10多年发展历史，我国则刚刚起步。东海大桥100兆瓦海上风电示范项目，是国家发展改革委去年5月核准的我国第一个大型海上风电项目，中国大唐集团公司、上海绿色环保能源有限公司、中广核风力发电有限公司和中电国际新能源控股有限公司共同出资组建上海东海风力发电有限公司，负责投资开发和运营管理。该项目建成后，将成为我国第一、亚洲第一的海上风电场。
　　经过科学测量和论证，东海大桥海上风电场选址位于上海东海大桥东侧1公里至4公里、浦东新区岸线以南8公里至13公里的上海市海域。该海上风电场由34台单机容量为3兆瓦的风电机组组成，总装机容量为102兆瓦，设计年发电利用小时数2624小时，年上网电量2.67亿千瓦时，项目总投资23.65亿元。
　　东海大桥海上风电场采用我国自主研发、目前国内单机功率最大的3兆瓦离岸型风电机组。在整个建设中，工程技术人员克服了重重难关，实现了两项“首创”技术：一是采用了世界首创的风机高桩承台基础设计。直至目前，国外海上风电场采用的是单桩和三角架基础设计。
　　而东海大桥海上风电场的设计，则是先打下八根钢管桩，再在钢管桩顶部浇注成一个混凝土承台，来满足风机的承载、抗拔、水平移位等需要。二是采用了国内首创的海上风机整体吊装方法。国外通常采用带液压支腿的移动平台进行风机分体安装，而东海近海平均水深10米，海域淤泥较深，90米高度年平均风速为每秒8.4米，不适合移动平台作业。施工单位自主研发具有海上精确定位和缓冲软着陆功能的吊架系统，成功解决了技术难题。

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